18 December 2012

ကင္ညာႏိုင္ငံတြင္ ကေလးမ်ားကို Kindle တက္ဘလက္မ်ားျဖင့္ စာသင္ၾကားရျခင္းအား အႀကိဳက္ေတြ႕


ကင္ညာႏိုင္ငံတြင္ Kilgoris ပေရာဂ်က္ျဖင့္ ကေလးမ်ားကို Kindle တက္ဘလက္မ်ား ထုတ္ေပးလ်က္ရွိရာ ကေလးငယ္မ်ားသည္ ထို အီးဘြတ္ တက္ဘလက္မ်ားျဖင့္ စာသင္ၾကားရျခင္းအား အႀကိဳက္ေတြ႔ေနၾကေၾကာင္း သတင္းရရွိသည္။
ကင္ညာ အေနာက္ေတာင္ပိုင္းျပည္နယ္မ်ားရွိ ေက်ာင္းမ်ားတြင္ ေက်ာင္းသားအမ်ားစုသည္ ဖတ္စာအုပ္ မရွိၾက ေၾကာင္း၊ စာအုပ္မ၀ယ္ႏိုင္ျခင္း၊ စာအုပ္မ်ား သယ္ယူပို႔ေဆာင္ႏိုင္ေရး ခက္ခဲ့သည့္ ျပႆနာမ်ားေၾကာင့္ ေက်ာင္းသားမ်ား ဖတ္စာအုပ္ရရွိေရးသည္ အလြန္ခက္ခဲသည့္ ကိစၥတစ္ရပ္ျဖစ္ေနခဲ့သည္။ ထို႔ေၾကာင့္ အီးဘြတ္ ေခၚ တက္ဘလက္မ်ားျဖင့္ ထိုျပႆနာကိုေျဖရွင္းရန္ ႀကိဳးပမ္းခဲ့သည္ဟုဆိုသည္။
ကင္ညာ အေနာက္ေတာင္ပိုင္း၊ ကီေဂါရိစ္ျပည္နယ္၊ မာဆိုင္းေက်းရြာ မူလတန္းေက်ာင္းတြင္ အလွဴရွင္မ်ားမွေထာက္ပံ့ေသာ အီးဘြတ္ တက္ဘလက္မ်ားျဖင့္ အစားထိုးကာ ပညာေရးဖြံ႔ၿဖိဳး တိုးတက္ေအာင္ ႀကံေဆာင္ေနၾကေၾကာင္း၊ ထို တက္ဘလက္မ်ားျဖင့္ အင္တာနက္ကို အသံုးျပဳကာ ျပ႒ာန္းဖတ္စာအုပ္မ်ားကို အဂၤလိပ္လိုေရာ ကီစ၀ါဟီလီဘာသာျဖင့္ပါ ရႏိုင္ေၾကာင္း၊ ထို႔ျပင္ မူလတန္းကေလးမ်ားအတြက္ ပံုျပင္မ်ားကိုပါ ဖတ္ႏိုင္ရန္ စီစဥ္ေပးထားေၾကာင္း သိရသည္။ ထိုတက္ဘလက္မ်ားကို အားျပန္ျဖည့္သံုးရန္အတြက္လည္း ေက်ာင္းမ်ားသို႔ ေနေရာင္ျခည္အားသံုး လွ်ပ္စစ္မီးစက္မ်ားပါ လွဴဒါန္းထားသျဖင့္ ကင္ညာကေလးမ်ားသည္ အီးဘြတ္အရသာကိုေတြ႔ကာ သင္ယူေလ့လာမႈမ်ား ပိုအားေကာင္းလာသည္သည္ဟုဆိုသည္။

source: Maukkha

ေခတ္မီျခင္းမရႇိေတာ့သည့္ ရန္ကုန္ၿမဳိ႕ပတ္ ရထားလမ္းအား ဂ်ပန္ႏုိင္ငံအကူအညီျဖင့္ အေကာင္အထည္ေဖာ္ ေဆာင္ရြက္သြားမည္

ေခတ္မီျခင္းမရႇိေတာ့သည့္ ရန္ကုန္ၿမဳိ႕ပတ္ ရထားလမ္းစီမံကိန္းအား ၂၀၁၃ ဇန္န၀ါရီလမႇ စတင္ကာ ဂ်ပန္ႏုိင္ငံအကူအညီျဖင့္ အေကာင္အထည္ေဖာ္ ေဆာင္ရြက္သြားမည္ျဖစ္ေၾကာင္း ျမန္မာ့မီးရထား၀န္ႀကီးဌာန၏ ႐ုံးအဖြဲ႕မႇဴးထံမႇ သိရသည္။
ယင္းစီမံကိန္းႏႇင့္ ဆက္စပ္ၿပီး ၂၀၁၂ ခုႏႇစ္ ဧၿပီက ဂ်ပန္ႏုိင္ငံသုိ႔ သြားေရာက္ခဲ့ေသာ ႏိုင္ငံေတာ္သမၼတ၏ ခရီးစဥ္အတြင္း ႏႇစ္ႏုိင္ငံအစုိးရခ်င္း ညိႇႏႈိင္းေဆြးေႏြးမႈမ်ား ျပဳလုပ္ထားခဲ့ေၾကာင္း သိရႇိရသည္။ ဂ်ပန္ႏိုင္ငံမႇ ကူညီပံ့ပိုးေပးမည့္ ျမန္မာ့မီးရထား စီမံကိန္းတြင္ ရန္ကုန္ၿမဳိ႕ပတ္ရထားလမ္း စီမံကိန္းႏႇင့္ ရန္ကုန္-ေနျပည္ေတာ္ စီမံကိန္းတုိ႔ ပါ၀င္ေၾကာင္း ျမန္မာ့မီးရထား၀န္ႀကီးဌာနမႇ သိရသည္။
                                  ရန္ကုန္ၿမဳိ႕ပတ္ ရထားလမ္းဘုူတာရံုတစ္ေနရာ
ရန္ကုန္ၿမဳိ႕ပတ္လမ္းအား အေကာင္အထည္ေဖာ္ ေဆာင္ရြက္ရာတြင္ ေလ့လာမႈမ်ားႏႇင့္ အစားထုိးစမ္း သပ္မႈမ်ားအား လႏႇစ္ဆယ္ၾကာ ျပဳလုပ္သြားမည္ျဖစ္ၿပီး ေလ့လာမႈမ်ားႏႇင့္ ရထားစက္ေခါင္းမ်ား အစားထိုး ေျပးဆြဲမႈကာလမ်ား ၿပီးဆုံးသြားပါက ရန္ကုန္ၿမဳိ႕ပတ္ရထားလမ္းအား လမ္းအပုိင္းလုိက္ ျပဳျပင္မႈမ်ား၊ ရထားမ်ား ျပဳျပင္အစားထုိးျခင္းမ်ား ျပဳလုပ္သြားမည္ျဖစ္ေၾကာင္းလည္း သိရသည္။
ျမန္မာ့မီးရထား၀န္ႀကီးဌာန၏ ႐ုံးအဖြဲ႕မႇဴး ဦး၀င္းေနာင္က ''ဂ်ပန္ႏုိင္ငံအေနနဲ႔ နည္းပညာပုိင္းနဲ႔ အတုိးႏႈန္းသက္သာတဲ့ ေခ်းေငြေတြကုိ ထုတ္ေပးသြားမႇာပါ။ ေနာက္ၿပီး လာမယ့္ ႏႇစ္ ဇန္န၀ါရီမႇာ ဂ်ပန္ႏုိင္ငံက အေကာင္အထည္ေဖာ္သြားမယ့္ ရန္ကုန္ၿမဳိ႕ပတ္ရထားလမ္း စီမံကိန္းကုိ သူတုိ႔အေနနဲ႔ ဒီမႇာရႇိတဲ့ လမ္းအေနအထားေတြကုိ စနစ္တက် ေလ့လာတုိင္းတာၿပီးမႇ ျမန္မာႏုိင္ငံအတြက္ သီးသန္႔ထုတ္လုပ္မယ့္ စက္ေခါင္းတြဲေတြ ျပဳလုပ္ေပးသြားမႇာပါ။ ေနာက္ၿပီး ရန္ကုန္ၿမဳိ႕မႇာရိႇတဲ့ ရထားလမ္းပုိင္းေတြမႇာ ၿမဳိ႕ပတ္ရထားအစီးေရ ထပ္မံတုိးခ်ဲ႕ဖုိ႔အတြက္ မျဖစ္ႏုိင္ေတာ့ပါဘူး။ ဒါေၾကာင့္ ဂ်ပန္ႏိုင္ငံက ေခတ္မမီေတာ့တဲ့ ရန္ကုန္ ၿမဳိ႕ပတ္ရထားလမ္းကုိ ပုံစံမ်ားေျပာင္းလဲ ျပဳလုပ္သြားမႇာ ပါ။ ကြၽန္ေတာ္တုိ႔အေနနဲ႔က ဂ်ပန္ႏုိင္ငံက အတုိးႏႈန္းသက္သာတဲ့ ေခ်းေငြယူၿပီးေတာ့ က်န္ရႇိေနတဲ့ ရထားလမ္းပုိင္းေတြကုိ ဆက္လက္ လုပ္ကုိင္သြားဖုိ႕ရႇိပါတယ္''ဟု ေျပာသည္။
ရန္ကုန္ ၿမဳိ႕ပတ္ရထားလမ္းစီမံကိန္း အေကာင္အထည္ေဖာ္ရာတြင္  ဲJICA (ဂ်ပန္အျပည္ျပည္ဆုိင္ရာ ပူးေပါင္းေဆာင္ရြက္ေရး ေအဂ်င္စီ)မႇ အကူအညီေပးသြားရန္ ရႇိေၾကာင္းလည္း သိရသည္။

source:  Eleven Media